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Des centaines de milliers de passionnés se sont rassemblés les 13 et 14 juin derniers, à l’occasion d’une des trois courses les plus mythiques : les 24 Heures du Mans. Les 350 105 spectateurs présents sur place lors de cette 94e édition ont ainsi pu assister au sacre de l’écurie Toyota, 3 ans après sa dernière victoire. Pourtant, les 24h du Mans ne se résument pas à la course en elle-même. Au contraire, ce sont près de deux semaines de festivités et de prestations qui prennen

Rien ne semble pouvoir arrêter le jeune pilote de 19 ans. C’est au Canada, sur le circuit Gilles Villeneuve, que Kimi Antonelli, actuel leader du championnat du monde, s’est imposé pour la quatrième fois consécutive. Cette victoire creuse ainsi un peu plus l’écart avec son dauphin, George Russell, dans la course pour le titre. Crédit : Italiani IT Une victoire à la saveur douce-amère pour Mercedes Si l’écurie semble enchaîner les bons résultats depuis le début de la saison, t

Son nom est sur toutes les bouches. Doriane Pin, pilote automobile française, a d’ores et déjà un parcours qui pourrait en faire jalouser plus d’un. À seulement 22ans , celle que l’on surnomme Pocket Rocket (traduisez fusée de poche) s’est imposée à bien des reprises dans les différentes catégories où elle s’est engagée. Crédit : F1 Academy Petit kart pour petite fusée Pin naît en 2004, bercée par le bruit des karts que son père fait rouler. Très vite, à 7ans, elle manifeste

Crédit : F1 Après de nombreuses incertitudes, entre rumeurs d’annulation et changement d’horaire liés à des conditions météorologiques instables, le Grand Prix de Miami a tout de même bien pris place en Floride ce week-end. Et si l’hymne italien a retenti une fois de plus cette saison, celui-ci n’a pas célébré Ferrari, au grand dam de leurs tifosi. En effet, c’est Kimi Antonelli qui s’est imposé, signant ainsi une troisième victoire consécutive, au terme d’une course plus dis

Depuis l’arrivée de Liberty Media en MotoGP, une inquiétude parcourt les fans de l’élite du sport mécanique à deux roues : que va devenir le MotoGP ? Outre l’arrivée du promoteur américain, une nouvelle bouleversante a atterri dans le paddock, en 2027, nouvelle réglementation sera mise en place : les moteurs seront moins puissants (850cc), moins d’ailerons, suppression des holeshot devices et ride-height devices, passage des pneus Michelin à Pirelli... En bref, la fin d’une è